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日前,河南省林州市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《安陽(林州)經(jīng)濮陽至菏澤城際鐵路林州段預可行性研究報告編制項目成交公告》,項目由中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司中標。
項目采購需求顯示,安陽(林州)經(jīng)濮陽至菏澤城際鐵路林州段預可行性研究報告編制(含項目建議書編制),主要研究范圍為安陽(林州)經(jīng)濮陽至菏澤城際鐵路林州段研究方案,同時研究項目向西接軌長治站方案、向南過云臺山接焦作站方案(臨淇鎮(zhèn)設(shè)站)、向東在安陽東站站內(nèi)換乘方案、濮陽站接鄭濟高鐵方案、菏澤站接京雄商高鐵方案。
上述信息表明,滬太高鐵傳來新進展。
滬太高鐵通道長治至菏澤(徐州)段規(guī)劃示意圖(僅供參考)
滬太高鐵是規(guī)劃中連接上海市和山西省太原市的高速鐵路。根據(jù)前期研究方案,滬太高鐵起自鄭太高鐵長治市,途經(jīng)豫北安陽市、濮陽市,魯西南菏澤市接入徐州鐵路樞紐,與既有京滬高鐵、徐宿淮鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路等線路銜接,形成太原至上海的高鐵通道,是晉中、豫北、魯西南、蘇北等地區(qū)融入長三角經(jīng)濟圈的重要依托。
滬太高鐵于近年來頻傳動態(tài)。2023年2月,滬太高鐵通道(徐州—長治段)規(guī)劃建設(shè)協(xié)同推進會在徐州市召開,山西省長治市,河南省安陽市、濮陽市,山東省菏澤市,江蘇省徐州市等四省五市,將共同推動滬太高鐵通道(徐州-長治段)建設(shè)。
今年1月5日,徐州市副市長林斌一行來菏澤單縣,就共同推進菏徐兩市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行座談。座談會指出:滬太高鐵、菏徐鐵路、徐民高速等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程是落實淮海經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的重要支撐之一。
《菏澤市綜合交通網(wǎng)“十四五”及中長期發(fā)展規(guī)劃》指出:2035年,實現(xiàn)菏澤交通現(xiàn)代化,“米”字型綜合交通運輸通道全面建成。
“菏澤號”G6964次列車首發(fā)。圖片來源:菏澤日報
值得一提的是,滬太高鐵沿線人口密集,建成后,菏澤可以直達上海和太原;再加上已經(jīng)通車的魯南高鐵、今年將要竣工的菏澤至蘭考高鐵、2026年竣工的京雄商高鐵等線路,菏澤到北京、青島、鄭州等城市都將十分方便,菏澤將從過去的交通弱市一躍成為四通八達的高鐵樞紐。
來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃
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